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ABRAMS.wiki는 다음과 관련된 실제 배송, 위치, 경쟁업체, 구매자, 고객, 공급업체, 공급망, 제품, 제품 포트폴리오, 연락처, 직원, 매출 정보를 제공합니다:

Alan L Grant Polymer Inc.

150 Boush St., Suite 1000 Norfolk VA 23510 USA
Import
Export

Alan L Grant Polymer Inc.는 어디에서 구매하나요?

Polimeros Naturales, SA에서
2 Calle SN Zona 9 Guatemala GT

배송 접수됨:
35
공급자의 배송 점유율:
3.7 %

HS 또는 HTS 코드 는 운송되는 상품의 종류를 설명하기 위해 사용되는 전 세계적인 표준입니다 (조화된 상품 설명 및 부호 시스템). 세계관세기구(WCO)는 조화된 관세 설명 및 부호 시스템(HTS)을 관리합니다. 170개 이상의 국가가 WCO의 HTS 시스템에 참여하고 있습니다. 국제 무역에서 모든 물품의 HTS 코드 표시의 처음 여섯 자리는 HTS를 사용하는 모든 국가에서 동일합니다. 마지막 두 자리 또는 네 자리는 국가별로 다릅니다. 많은 국가에서 이 마지막 네 자리는 수입된 상품의 무역 수지에 대한 통계 보고서에서 관세율과 접미사를 나타냅니다.

HS 코드:
1
132 공급자보다

Alan L Grant Polymer Inc.는 누구에게 판매하나요?

Manufacturas Y Procesos Industriales Ltda.에게
Via Anillo Vial KM 2 176 ED Ecoparque Santander Bucaramanga

발송된 배송:
1
고객 점유율:
2.2 %

HS 또는 HTS 코드 는 운송되는 상품의 종류를 설명하기 위해 사용되는 전 세계적인 표준입니다 (조화된 상품 설명 및 부호 시스템). 세계관세기구(WCO)는 조화된 관세 설명 및 부호 시스템(HTS)을 관리합니다. 170개 이상의 국가가 WCO의 HTS 시스템에 참여하고 있습니다. 국제 무역에서 모든 물품의 HTS 코드 표시의 처음 여섯 자리는 HTS를 사용하는 모든 국가에서 동일합니다. 마지막 두 자리 또는 네 자리는 국가별로 다릅니다. 많은 국가에서 이 마지막 네 자리는 수입된 상품의 무역 수지에 대한 통계 보고서에서 관세율과 접미사를 나타냅니다.

HS 코드:
1
4 고객탐색하기

Alan L Grant Polymer Inc.는 어떤 제품을 구매하나요?

HS 또는 HTS 코드 는 운송되는 상품의 종류를 설명하기 위해 사용되는 전 세계적인 표준입니다 (조화된 상품 설명 및 부호 시스템). 세계관세기구(WCO)는 조화된 관세 설명 및 부호 시스템(HTS)을 관리합니다. 170개 이상의 국가가 WCO의 HTS 시스템에 참여하고 있습니다. 국제 무역에서 모든 물품의 HTS 코드 표시의 처음 여섯 자리는 HTS를 사용하는 모든 국가에서 동일합니다. 마지막 두 자리 또는 네 자리는 국가별로 다릅니다. 많은 국가에서 이 마지막 네 자리는 수입된 상품의 무역 수지에 대한 통계 보고서에서 관세율과 접미사를 나타냅니다.

HS 코드: 400122
Technically specified natural rubber "TSNR"

배송 건수에서 관찰됨:
338
12 구매한 제품탐색하기

Alan L Grant Polymer Inc.는 어떤 제품을 판매합니까?

HS 또는 HTS 코드 는 운송되는 상품의 종류를 설명하기 위해 사용되는 전 세계적인 표준입니다 (조화된 상품 설명 및 부호 시스템). 세계관세기구(WCO)는 조화된 관세 설명 및 부호 시스템(HTS)을 관리합니다. 170개 이상의 국가가 WCO의 HTS 시스템에 참여하고 있습니다. 국제 무역에서 모든 물품의 HTS 코드 표시의 처음 여섯 자리는 HTS를 사용하는 모든 국가에서 동일합니다. 마지막 두 자리 또는 네 자리는 국가별로 다릅니다. 많은 국가에서 이 마지막 네 자리는 수입된 상품의 무역 수지에 대한 통계 보고서에서 관세율과 접미사를 나타냅니다.

HS 코드: 5201
Cotton, neither carded nor combed

배송 건수에서 관찰됨:
3
3 판매된 제품탐색

Alan L Grant Polymer Inc.는 어떤 국가에서 구매하나요?

에서 중화민국

배송 건수:
160
배송에서 국가의 점유율:
16.9 %
배송 중량:
8,824.8 t
12 수입 국가탐색하기

Alan L Grant Polymer Inc.는 어떤 국가에 판매하나요?

에게 콜롬비아

배송 건수:
5
배송에서 국가의 점유율:
10.9 %
배송 중량:
142.7 t
3 수출 국가탐색
Icon switch

시장 분석 방법론:
통계 원자료에서 인공지능 (AI)까지

ABRAMS world trade wiki는 UN Comtrade (유엔 데이터베이스)와 OECD (경제협력개발기구)의 파트너로서, 지능형 알고리즘과 인공지능(AI)을 활용하여 수십억 개의 통계 데이터뿐만 아니라 화물 및 관세 데이터를 분석하고 이를 바탕으로 "독특한 비즈니스 인텔리전스 포털"을 개발했습니다 (인용: UN Comtrade / 참조).

이 페이지에서는 저희 연구팀이 개별적으로 준비한 Alan L Grant Polymer Inc.의 시장 활동에 대한 통찰을 얻을 수 있습니다.

경쟁업체, 공급업체 또는 고객의 최신 배송 내역을 무료로 확인해 보세요!

주요 경쟁업체의 최신 배송을 분석하여 공급업체, 고객 및 제품에 대한 정보를 얻으세요, 또는 다른 회사 를 선택하세요.
Icon chain

다단계 공급망 투명성

ABRAMS world trade wiki 는 1차 공급업체(Tier-1)의 직접적인 공급업체와 구매자만을 보여주는 것이 아닙니다. 저희 도구인 Supply Chain Intelligence 는 Tier-1 이상의 가시성 장벽을 허물어, 전체 공급망 네트워크 에 대한 포괄적인 통찰을 제공하며, 다단계 투명성 을 단 한 번의 클릭으로 제공합니다.

Supply Chain Intelligence - Export and Import
Supply Chain Intelligence - suppliers
Supply Chain Intelligence - customers
icon contacts purchasing

Alan L Grant Polymer Inc.의 구매 부서의 담당자는 누구인가요?

ABRAMS world trade wiki는 Alan L Grant Polymer Inc.의 구매 부서에서 현재 담당자를 찾을 수 있는 무료 서비스를 제공합니다.

무료로 받으세요:

icon contacts sales

연락 담당자는 누구인가요판매부서Alan L Grant Polymer Inc.

ABRAMS world trade wiki는 Alan L Grant Polymer Inc.의 영업 부서에서 현재 담당자를 찾을 수 있는 무료 서비스를 제공합니다.

무료로 받으세요:

icon compliance news

다음에 대한 정보는 어디에서 찾을 수 있나요규정 준수에 Alan L Grant Polymer Inc. ?

ABRAMS world trade wiki는 전 세계에서 Alan L Grant Polymer Inc.에 대한 최신 컴플라이언스 뉴스를 검색할 수 있는 무료 서비스를 제공합니다.

무료로 받으세요:

icon company news

Alan L Grant Polymer Inc.에 대한 최신 보도자료는 무엇인가요?

ABRAMS world trade wiki는 전 세계에서 Alan L Grant Polymer Inc.에 대한 최신 보도자료를 검색할 수 있는 무료 서비스를 제공합니다.

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아이콘 쇼핑 바구니구매
Alan L Grant Polymer Inc.의 공급업체는 누구인가요?

회사의 성과는 공급업체에 크게 의존합니다. 따라서 신뢰할 수 있는 파트너 네트워크(공급업체, 딜러 및 제조업체)는 기본 요소입니다. 선하증권에서 __Alan L Grant Polymer Inc.__의 132개의 국제 공급업체 가 확인되었으며, 이들이 회사가 의존하고 있는 업체들입니다. 예를 들어, Polimeros Naturales, SA 회사는 35 건의 상품 배송 을 수행했습니다.

12 내에서 발견된 공급업체 국가 중 제품 구매의 주요 공급처는 중화민국 입니다. 해당 지역에서 160 개의 상품 발송이 확인되었습니다.

Alan L Grant Polymer Inc.의 국제 조달 과 132개의 공급업체 에 대한 개요를 Company Transparency를 통해 확인하세요.

Alan L Grant Polymer Inc.의 공급망은 어떻게 구성되어 있나요?

일반적으로 Alan L Grant Polymer Inc. 의 공급망 또는 공급 네트워크는 두 가지 관점에서 구분할 수 있습니다:

  • 공급자 측면 (Tier-1 공급자는 직접 공급자, Tier-2는 Tier-1 공급자의 공급자, Tier-n은 Alan L Grant Polymer Inc. 공급 네트워크의 모든 레벨에서 공급자입니다).
  • 구매자 측면 (Tier-1 구매자는 직접 구매자, Tier-2는 Tier-1 구매자의 구매자, Tier-n은 Alan L Grant Polymer Inc. 유통 네트워크의 모든 레벨에서 구매자입니다).

비즈니스의 안정성과 연속성을 보장하기 위해 공급망이나 공급 네트워크는 외부 영향이 Alan L Grant Polymer Inc. 에 가할 수 있는 피해를 최소화하도록 구성되어야 합니다. 이것은 조달 분야(공급자의 손실은 대체 공급자가 보완해야 함)와 판매 분야(구매자의 손실은 대체 구매자가 보완해야 함) 모두에 적용됩니다.

일반적으로 리스크는 상품의 비가용성, 생산의 축소 또는 중단, 비즈니스 파트너의 손실 가능성, 또는 준수 규칙 위반(예: 환경 보호, 노동법)으로 인해 공급 네트워크에서 제외되는 것으로 간주될 수 있습니다.

이 리스크는 반드시 직접적인 비즈니스 파트너(Tier 1)에만 국한되지 않으며, 충분한 대체 공급자와 구매자가 마련되지 않은 경우 전체 공급망에 영향을 미칠 수 있습니다.

Get an overview of the international supply chain of Alan L Grant Polymer Inc. (upstream/procurement and downstream/sales) from Tier-1 to Tier-n

E.G.: Tier 1 supplier Polimeros Naturales, SATier-1 Buyer Manufacturas Y Procesos Industriales Ltda.

ABRAMS world trade wiki는 첫 번째 계층(Tier-1)의 직접 공급자와 고객뿐만 아니라, Supply Chain Intelligence 도구에서 한 번의 클릭으로 여러 계층(Tier-n)에 걸친 공급 네트워크에 대한 포괄적인 인사이트를 제공합니다.

Is the supply chain of Alan L Grant Polymer Inc. stable?

Each tier in the supply chain or supply network on the supplier side of Alan L Grant Polymer Inc. involves a single risk. The more tiers, the more difficult it is to analyze and monitor the business partners. Suppliers of suppliers are generally unknown, so there is already an increasing risk at the second (Tier 2) level.

If e.g. a first Tier supplier is not adding any value, the supply chain can be shortened and the risk of failure can be minimized by skipping this supplier. A previous Tier-2 supplier now turns into a Tier-1 supplier, which we call "go-direct". In our tool Supply Chain Intelligence as far as international suppliers are concerned, this analysis can be done with one click:

Analyze the potential of shortening and therefore stabilizing the supply chain of Alan L Grant Polymer Inc.

Which products does Alan L Grant Polymer Inc. purchase?

국제 선하증권(Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) 분석을 통해 __12 개의 다양한 제품 카테고리__가 확인되었으며, 이는 Alan L Grant Polymer Inc. 이 구매한 것입니다.

이들은 HS 코드(HTS 코드 또는 관세율표 번호)를 통해 구분할 수 있습니다.

예를 들어, HS-Code 400122 는 다음과 같은 제품을 분류합니다:

„Technically specified natural rubber "TSNR"". 이 HS 코드는 총 338 번 확인되었습니다.

분석된 선하증권(Bill of Lading / Bills of Lading / BOL)의 제품 설명 에서 다음과 같은 다양한 공급업체로부터 구매한 제품 의 예시를 확인할 수 있습니다:

  • LATZ CENTRIFUGED NR LATEX CONCENTRATE HS CODE : 4001. 10.00 QUANTITY: 21.5 MTS O RIGIN VIETNAM PACKING: F LEXIBAG NET WEIGHT: 21,500 . 00 KGS GROSS WEIGHT: 21,6 00.00 KGS SHIPPER / CONSIG NEE TO ENSURE THAT EMPTY F LEXITANK BAG(S) IS (ARE) R EMOVED FROM THE CONTAINER AT PORT OF DISCHARGE BEFOR E EMPTY IS TO BE RETURNED TO MSC. IN CASE AN EMPTY R ESIDUAL FLEX ITANK BAG IS F OUND INSIDE THE CONTAINER, THE CONSIGNEE IS TO ABSOR D ALL EXTRA COST/EXPENSES AT COST. FREIGHT & OTHC AR E PAYABLE AT B ASEL BY WURF BAIN POLYMER B.V.
  • HA CENTRIFUGED NR LATEX CO NCENTRATE HS CODE: 4001.10 .00 QUANTITY: 21.5 MTS ORI GIN VIETNAM PACKING: FLE XIBAG NET WEIGHT: 21,500.0 0 KGS GROSS WEIGHT: 21,600 .00 KGS FLEXIBAG NO. O23.3 CAVNP-G59-0819- 014 FREIGH T & OTHC ARE PAYABLE BY WU RFBAIN POLYMER B.V. - SHIPPER CON SIGNEE TO ENSURE THAT EMPT Y FLEXITANK BAG(S) IS (ARE ) REMOVED FROM THE CONTAIN ER AT PORT OF DISCHARGE BEFORE EMPTY IS TO BE RETURN ED TO MSC. IN CASE AN EMPT Y RESIDUAL FLEXITANK BAG I S FOUND INSIDE THE CONTAIN ER, THE CONSIGNEE IS TO AB SORD ALL EXTRA COST/EXPENS ES AT COST. - -
  • BALES CONTAINING GUATEMALAN NATURAL RUBBER GRADE SGR10CV60 NET WEIGHT 20,160.00 KGS HARMONIZED CODE 4001.22.0022 BALES CONTAINING GUATEMALAN NATURAL RUBBER GRADE SGR10CV60 NET WEIGHT 20,160.00 KGS HARMONIZED CODE 4001.22.0022 BALES CONTAINING GUATEMALAN NATURAL RUBBER GRADE SGR10CV60 NET WEIGHT 20,160.00 KGS HARMONIZED CODE 4001.22.0022
  • BALES CONTAINING GUATEMALAN NATURAL RUBBER GRADE SGR10 NET WEIGHT 20,160.00 KGS HARMONIZED CODE 4001.22.0000 BALES CONTAINING GUATEMALAN NATURAL RUBBER GRADE SGR10 NET WEIGHT 20,160.00 KGS HARMONIZED CODE 4001.22.0000 BALES CONTAINING GUATEMALAN NATURAL RUBBER GRADE SGR10 NET WEIGHT 20,160.00 KGS HARMONIZED CODE 4001.22.0000
  • 2880 BALES OF NATURAL RUBB ER SCCI10 2880 BAL LES DE C AOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SP ECIFIE SC CI10 POIDS BRUT: 104 400 KGS POIDS NET 10 0 800 KGS VOLUME 105.000 C BM SHIPPED ON BOARD OCEAN VESSEL BASIC SEA FREIGHT P AYABLE ELSEWHERE ANTWERP B Y SOGESCOL FRIBOURG HS COD E: 40012200 SHIPPER DECLAR ES: THAT ALL PACKAGES COMP LYING WITH ISPM NO 15 REGU LATIONS DR. 19131328 D6 E 17913 DU 05/08/2019 SCC181 22A SERVICE CONTRACT NO R2 1313020000092 ALG P18 -1730 4A TSR 10 SCCI 10 SH8176 01A NORFOLK VA USA 2ND NOT IFY W.M. STONE LOGISTICS 15 BROOKE AVENUE, SUITE C NORFOLK VIRGINIA 235 10 U SA TEL 757-995-5166 EMAI L RCMA.WMS= WMSTONELOGIST ICS.COM LORIS LEWIS-LORI.L EWIS =WMSTONE.COM TEL 757 .800.6081 " THE CARRIER/VE SSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE S WEATING HIGH MOISTER CON TENTS OF COMMODITY AND SUB SEQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR AN Y CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING F ROM THE TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF TH E CONSIGNEE." 2880 BALES OF NATURAL RUBB ER SCCI10 2880 BAL LES DE C AOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SP ECIFIE SC CI10 POIDS BRUT: 104 400 KGS POIDS NET 10 0 800 KGS VOLUME 105.000 C BM SHIPPED ON BOARD OCEAN VESSEL BASIC SEA FREIGHT P AYABLE ELSEWHERE ANTWERP B Y SOGESCOL FRIBOURG HS COD E: 40012200 SHIPPER DECLAR ES: THAT ALL PACKAGES COMP LYING WITH ISPM NO 15 REGU LATIONS DR. 19131328 D6 E 17913 DU 05/08/2019 SCC181 22A SERVICE CONTRACT NO R2 1313020000092 ALG P18 -1730 4A TSR 10 SCCI 10 SH8176 01A NORFOLK VA USA 2ND NOT IFY W.M. STONE LOGISTICS 15 BROOKE AVENUE, SUITE C NORFOLK VIRGINIA 235 10 U SA TEL 757-995-5166 EMAI L RCMA.WMS= WMSTONELOGIST ICS.COM LORIS LEWIS-LORI.L EWIS =WMSTONE.COM TEL 757 .800.6081 " THE CARRIER/VE SSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE S WEATING HIGH MOISTER CON TENTS OF COMMODITY AND SUB SEQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR AN Y CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING F ROM THE TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF TH E CONSIGNEE." 2880 BALES OF NATURAL RUBB ER SCCI10 2880 BAL LES DE C AOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SP ECIFIE SC CI10 POIDS BRUT: 104 400 KGS POIDS NET 10 0 800 KGS VOLUME 105.000 C BM SHIPPED ON BOARD OCEAN VESSEL BASIC SEA FREIGHT P AYABLE ELSEWHERE ANTWERP B Y SOGESCOL FRIBOURG HS COD E: 40012200 SHIPPER DECLAR ES: THAT ALL PACKAGES COMP LYING WITH ISPM NO 15 REGU LATIONS DR. 19131328 D6 E 17913 DU 05/08/2019 SCC181 22A SERVICE CONTRACT NO R2 1313020000092 ALG P18 -1730 4A TSR 10 SCCI 10 SH8176 01A NORFOLK VA USA 2ND NOT IFY W.M. STONE LOGISTICS 15 BROOKE AVENUE, SUITE C NORFOLK VIRGINIA 235 10 U SA TEL 757-995-5166 EMAI L RCMA.WMS= WMSTONELOGIST ICS.COM LORIS LEWIS-LORI.L EWIS =WMSTONE.COM TEL 757 .800.6081 " THE CARRIER/VE SSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE S WEATING HIGH MOISTER CON TENTS OF COMMODITY AND SUB SEQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR AN Y CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING F ROM THE TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF TH E CONSIGNEE."
  • 2880 BALES OF NATURAL RUBB ER SCCI 10 NET WEIGHT: 100 ,80 MT GROSS WEIGHT: 104,4 MT SHIPPED ON BOARD OCEA N VESSEL HS CODE 4001.22.0 0.20 BASIC SEA FREIGHT PAY ABLE ELSEWHERE BY SOGESCOL FRIBOURG SHIPPER DECLARES THAT ALL PACKAGES COMPLYI NG WITH ISPM# 15 REGULATIO NS DR. 19131150 D6 E 15895 DU 10/07/2019 SCC181 23A S W/NP ALG P18-17305A TSR 0 SCCI10 S H817392A NORFO LK VA USA SERVICE CONTRACT R 21313020000092 '' THE C ARRIER/VESSEL IS NOT LIABL E FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MO ISTER CONTENTS OF COMMODIT Y AND SUBSEQUENT MOULD DAM AGE''. ''THE CARRIER AND/O R THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHANGE OR D ETERIORATION OF THE COMMOD ITY ARISING FROM THE TRANS IT TIME BETWEEN THE POL AN D POD.'' ''STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE IS FOR T HE ACCOUNT OF THE CONSIGNE E'' 2880 BALES OF NATURAL RUBB ER SCCI 10 NET WEIGHT: 100 ,80 MT GROSS WEIGHT: 104,4 MT SHIPPED ON BOARD OCEA N VESSEL HS CODE 4001.22.0 0.20 BASIC SEA FREIGHT PAY ABLE ELSEWHERE BY SOGESCOL FRIBOURG SHIPPER DECLARES THAT ALL PACKAGES COMPLYI NG WITH ISPM# 15 REGULATIO NS DR. 19131150 D6 E 15895 DU 10/07/2019 SCC181 23A S W/NP ALG P18-17305A TSR 0 SCCI10 S H817392A NORFO LK VA USA SERVICE CONTRACT R 21313020000092 '' THE C ARRIER/VESSEL IS NOT LIABL E FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MO ISTER CONTENTS OF COMMODIT Y AND SUBSEQUENT MOULD DAM AGE''. ''THE CARRIER AND/O R THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHANGE OR D ETERIORATION OF THE COMMOD ITY ARISING FROM THE TRANS IT TIME BETWEEN THE POL AN D POD.'' ''STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE IS FOR T HE ACCOUNT OF THE CONSIGNE E'' 2880 BALES OF NATURAL RUBB ER SCCI 10 NET WEIGHT: 100 ,80 MT GROSS WEIGHT: 104,4 MT SHIPPED ON BOARD OCEA N VESSEL HS CODE 4001.22.0 0.20 BASIC SEA FREIGHT PAY ABLE ELSEWHERE BY SOGESCOL FRIBOURG SHIPPER DECLARES THAT ALL PACKAGES COMPLYI NG WITH ISPM# 15 REGULATIO NS DR. 19131150 D6 E 15895 DU 10/07/2019 SCC181 23A S W/NP ALG P18-17305A TSR 0 SCCI10 S H817392A NORFO LK VA USA SERVICE CONTRACT R 21313020000092 '' THE C ARRIER/VESSEL IS NOT LIABL E FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MO ISTER CONTENTS OF COMMODIT Y AND SUBSEQUENT MOULD DAM AGE''. ''THE CARRIER AND/O R THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHANGE OR D ETERIORATION OF THE COMMOD ITY ARISING FROM THE TRANS IT TIME BETWEEN THE POL AN D POD.'' ''STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE IS FOR T HE ACCOUNT OF THE CONSIGNE E''
  • 2880 BALES OF NATURAL RUBB ER SCCI 10 NET WEIGHT: 100 ,80 MT GROSS WEIGHT: 104,4 MT SHIPPED ON BOARD OCEA N VESSEL HS CODE 4001.22.0 0.20 BASIC SEA FREIGHT PAY ABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRIBOURG SHIPPER DECLARES THAT ALL PACKAGES COMPLYING WITH ISPM# 15 R EGU LATIONS DR. 19131175 D6 E 16035 DU 11/07/2019 SCC 18124A SW/NP ALG P18-1736 1A TSR 10 S CCI10 SH81739 3A NORFOLK VA USA SERVICE CONTRACT: R21313020000092 '' THE CARRIER/VESSEL IS N OT LIABLE FOR ANY CARGO DA MAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT M OULD DAMAGE''. ''THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHA NGE OR DETERIORATION OF TH E COMMODITY ARISING FROM T HE TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD.'' ''STEAM C LEANING OF THE CONTAINER I NCLUDING REMOVAL OF WASTE IS FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE'' 2880 BALES OF NATURAL RUBB ER SCCI 10 NET WEIGHT: 100 ,80 MT GROSS WEIGHT: 104,4 MT SHIPPED ON BOARD OCEA N VESSEL HS CODE 4001.22.0 0.20 BASIC SEA FREIGHT PAY ABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRIBOURG SHIPPER DECLARES THAT ALL PACKAGES COMPLYING WITH ISPM# 15 R EGU LATIONS DR. 19131175 D6 E 16035 DU 11/07/2019 SCC 18124A SW/NP ALG P18-1736 1A TSR 10 S CCI10 SH81739 3A NORFOLK VA USA SERVICE CONTRACT: R21313020000092 '' THE CARRIER/VESSEL IS N OT LIABLE FOR ANY CARGO DA MAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT M OULD DAMAGE''. ''THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHA NGE OR DETERIORATION OF TH E COMMODITY ARISING FROM T HE TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD.'' ''STEAM C LEANING OF THE CONTAINER I NCLUDING REMOVAL OF WASTE IS FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE'' 2880 BALES OF NATURAL RUBB ER SCCI 10 NET WEIGHT: 100 ,80 MT GROSS WEIGHT: 104,4 MT SHIPPED ON BOARD OCEA N VESSEL HS CODE 4001.22.0 0.20 BASIC SEA FREIGHT PAY ABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRIBOURG SHIPPER DECLARES THAT ALL PACKAGES COMPLYING WITH ISPM# 15 R EGU LATIONS DR. 19131175 D6 E 16035 DU 11/07/2019 SCC 18124A SW/NP ALG P18-1736 1A TSR 10 S CCI10 SH81739 3A NORFOLK VA USA SERVICE CONTRACT: R21313020000092 '' THE CARRIER/VESSEL IS N OT LIABLE FOR ANY CARGO DA MAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT M OULD DAMAGE''. ''THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHA NGE OR DETERIORATION OF TH E COMMODITY ARISING FROM T HE TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD.'' ''STEAM C LEANING OF THE CONTAINER I NCLUDING REMOVAL OF WASTE IS FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE''
  • BALES CONTAINING GUATEMALAN NATURAL RUBBER GRADE SKIM BLOCK NET WEIGHT 18,900.00 KGS HARMONIZED CODE 4001.22.0020
  • 2880 BALLES DE CAOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SPECIFIES SC CI10 BASIC SEA FREIGHT PAY ABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRIBOURG 2880 BAL ES OF NATURAL RUBBER NET W EIGHT: 100,80 MT GROSS WEI GHT: 104,40 MT HS CODE: 40 01 22 0020 SHIPPER DECLARE S: SAID TO CONTAIN ALL PAC KA GES COMPLYING WITH ISPM# 15 REGULATIONS SCC18 112A D R. 19130923 D6 E 13455 DU 12/06/2019 P OIDS BRUT: 104 400 KGS POIDS NET: 100 80 KG S VOLUME: 105.000 M3 S W/NP ALG P18-17008A TS R 10 SCCI 10 SH816306A NORFO LK VA USA 2ND NOTIFY: W.M. STONE LOGISTICS 215 BROOK E AVENUE, SUITE C NORFOLK VIRGINIA 23510 USA TEL: 7 5 7-995-5166 EMAIL: RCMA.WMS =WMSTONELOGISTIC S.COM SECO NDARY CONTACT: LORI LEWIS LORI.LEWIS=WMSTONE.COM OFF ICE PHONE: 757 800 6081 2880 BALLES DE CAOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SPECIFIES SC CI10 BASIC SEA FREIGHT PAY ABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRIBOURG 2880 BAL ES OF NATURAL RUBBER NET W EIGHT: 100,80 MT GROSS WEI GHT: 104,40 MT HS CODE: 40 01 22 0020 SHIPPER DECLARE S: SAID TO CONTAIN ALL PAC KA GES COMPLYING WITH ISPM# 15 REGULATIONS SCC18 112A D R. 19130923 D6 E 13455 DU 12/06/2019 P OIDS BRUT: 104 400 KGS POIDS NET: 100 80 KG S VOLUME: 105.000 M3 S W/NP ALG P18-17008A TS R 10 SCCI 10 SH816306A NORFO LK VA USA 2ND NOTIFY: W.M. STONE LOGISTICS 215 BROOK E AVENUE, SUITE C NORFOLK VIRGINIA 23510 USA TEL: 7 5 7-995-5166 EMAIL: RCMA.WMS =WMSTONELOGISTIC S.COM SECO NDARY CONTACT: LORI LEWIS LORI.LEWIS=WMSTONE.COM OFF ICE PHONE: 757 800 6081 2880 BALLES DE CAOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SPECIFIES SC CI10 BASIC SEA FREIGHT PAY ABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRIBOURG 2880 BAL ES OF NATURAL RUBBER NET W EIGHT: 100,80 MT GROSS WEI GHT: 104,40 MT HS CODE: 40 01 22 0020 SHIPPER DECLARE S: SAID TO CONTAIN ALL PAC KA GES COMPLYING WITH ISPM# 15 REGULATIONS SCC18 112A D R. 19130923 D6 E 13455 DU 12/06/2019 P OIDS BRUT: 104 400 KGS POIDS NET: 100 80 KG S VOLUME: 105.000 M3 S W/NP ALG P18-17008A TS R 10 SCCI 10 SH816306A NORFO LK VA USA 2ND NOTIFY: W.M. STONE LOGISTICS 215 BROOK E AVENUE, SUITE C NORFOLK VIRGINIA 23510 USA TEL: 7 5 7-995-5166 EMAIL: RCMA.WMS =WMSTONELOGISTIC S.COM SECO NDARY CONTACT: LORI LEWIS LORI.LEWIS=WMSTONE.COM OFF ICE PHONE: 757 800 6081
  • 2 880 BALLES NATURAL RUBBE R SCCI10 NET WEIGHT: 100 00 KGS GROSS WEIGHT: 104 00 KGS NET WEIGHT: 100,80 MT GROSS WEIGHT: 104,40 MT SHIPPED ON BOARD OCEAN VE SSEL BASIC SEA FREIG TH PAY ABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRI BOURG SW/NP AL G P18-16894A 2800 BALES OF NATURAL RUBBER TSR10/ SCC I10 SH816305A HS CODE: 400 1.22.00.20 NORFOLK VA USA DR.19130842 SC C18106A D6 E 11486 DU 17/05/2019 SHIPP ER DECLARES THAT ALL PACKA GES COMPLYING WITH ISPM # 15 REGULATIONS THE CARRIER /VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO TH E SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT MOULD DAMAGE. T HE CARRIER AND/OR THE VESS EL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHANGE OR DETERIORATI ON OF THE COMMODITY ARISIN G FROM THE TRANSIT TIME BE TWEEN THE POL AND POD. STE AM CLEANING OF THE CONTAIN ER INCLUDING REMOVAL OF WA STE IS FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE 2 880 BALLES NATURAL RUBBE R SCCI10 NET WEIGHT: 100 00 KGS GROSS WEIGHT: 104 00 KGS NET WEIGHT: 100,80 MT GROSS WEIGHT: 104,40 MT SHIPPED ON BOARD OCEAN VE SSEL BASIC SEA FREIG TH PAY ABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRI BOURG SW/NP AL G P18-16894A 2800 BALES OF NATURAL RUBBER TSR10/ SCC I10 SH816305A HS CODE: 400 1.22.00.20 NORFOLK VA USA DR.19130842 SC C18106A D6 E 11486 DU 17/05/2019 SHIPP ER DECLARES THAT ALL PACKA GES COMPLYING WITH ISPM # 15 REGULATIONS THE CARRIER /VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO TH E SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT MOULD DAMAGE. T HE CARRIER AND/OR THE VESS EL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHANGE OR DETERIORATI ON OF THE COMMODITY ARISIN G FROM THE TRANSIT TIME BE TWEEN THE POL AND POD. STE AM CLEANING OF THE CONTAIN ER INCLUDING REMOVAL OF WA STE IS FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE 2 880 BALLES NATURAL RUBBE R SCCI10 NET WEIGHT: 100 00 KGS GROSS WEIGHT: 104 00 KGS NET WEIGHT: 100,80 MT GROSS WEIGHT: 104,40 MT SHIPPED ON BOARD OCEAN VE SSEL BASIC SEA FREIG TH PAY ABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRI BOURG SW/NP AL G P18-16894A 2800 BALES OF NATURAL RUBBER TSR10/ SCC I10 SH816305A HS CODE: 400 1.22.00.20 NORFOLK VA USA DR.19130842 SC C18106A D6 E 11486 DU 17/05/2019 SHIPP ER DECLARES THAT ALL PACKA GES COMPLYING WITH ISPM # 15 REGULATIONS THE CARRIER /VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO TH E SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT MOULD DAMAGE. T HE CARRIER AND/OR THE VESS EL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHANGE OR DETERIORATI ON OF THE COMMODITY ARISIN G FROM THE TRANSIT TIME BE TWEEN THE POL AND POD. STE AM CLEANING OF THE CONTAIN ER INCLUDING REMOVAL OF WA STE IS FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE

Get an overview of internationally purchased products by Alan L Grant Polymer Inc. with Company Transparency

Is Alan L Grant Polymer Inc. able to reduce costs in the upstream supply chain?

Each tier in the supply chain or supply network of Alan L Grant Polymer Inc. is adding value and therefore costs. The more tiers, the more expensive the product gets. Supply chains are normally not very transparent, trade secrets are part of the survival tactics in each stage of the value chain, especially for trading companies.

If e.g. a Tier-1 supplier from Alan L Grant Polymer Inc. that primarily trades a product and doesn’t add any value (only fulfills the distributor function) it is possible to shorten the supply chain and reduce purchasing costs. A previous Tier-2 supplier now turns into a Tier-1 supplier, which we call "go-direct". In our tool Supply Chain Intelligence as far as international suppliers are concerned, this analysis can be done with one click:

Analyze the potential of shortening the supply chain of Alan L Grant Polymer Inc. and saving costs on the procurement side.

아이콘 명함을 들고 있는 손영업
Who are the buyers of Alan L Grant Polymer Inc.?

기업의 성공은 근본적으로 고객에 달려 있습니다. 따라서 가능한 한 많은 안정적인 고객층을 확보하는 것이 핵심입니다. 운송장에서는 __4 국제 고객__이 Alan L Grant Polymer Inc. 으로 식별되었습니다. 예를 들어, Manufacturas Y Procesos Industriales Ltda.사는 1 상품 발송 를 수령했습니다.

3 에서 발견된 고객 국가 중 제품 판매를 위한 주요 대상국은 콜롬비아 입니다. 해당 기간 동안 5 건의 상품 배송 이 이루어졌습니다.

Alan L Grant Polymer Inc. 의 국제 영업 및 4 명의 고객 에 대한 개요를 확인하세요. 자세한 내용은 Company Transparency에서 확인하실 수 있습니다.

Which products does Alan L Grant Polymer Inc. sell?

국제 선하증권(Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) 분석을 통해 3 개의 다양한 제품 카테고리 가 확인되었으며, 이는 Alan L Grant Polymer Inc. 이 판매한 것입니다.

이들은 HS 코드(HTS 코드 또는 관세율 번호)를 통해 구분할 수 있습니다.

예를 들어, HS-Code 5201 는 다음과 같은 제품을 분류합니다:

„Cotton, neither carded nor combed". 이 HS 코드는 총 3회 확인되었습니다.

Get an overview of internationally sold products by Alan L Grant Polymer Inc. with Company Transparency

Is Alan L Grant Polymer Inc. able to optimize its profits on the buyer side of the supply chain? (downstream)

Each tier in the buyer side of the supply chain or supply network of Alan L Grant Polymer Inc. is adding value and therefore costs. The more tiers, the more expensive the product gets. Supply chains are normally not very transparent, trade secrets are part of the survival tactics in each stage of the value chain, especially for trading companies.

If e.g. a Tier-1 buyer from Alan L Grant Polymer Inc. that primarily trades products and doesn’t add any value (only fulfills the distributor function) it is possible to shorten the supply chain downstream giving a potential to optimize profit margins for Alan L Grant Polymer Inc.. A previous Tier-2 buyer now turns into a Tier-1 buyer, which we call "go-direct". In our tool Supply chain Intelligence as far as international buyers are concerned, this analysis can be done with one click:

Analyze the potential to shorten the supply chain and optimize the profit margins on the sales side of Alan L Grant Polymer Inc.

아이콘 악수신뢰성
Is Alan L Grant Polymer Inc. a reliable supplier?

Each company contributes significantly minimizing risks for its buyers, through its own stability. Internal risks (endogenous factors) can be e.g. financially (financial ratios, free cash flow, balance sheets) or operationally (production, lead times). Since 2021, external risks have increased due to worldwide shortages and are an important factor as to whether a supplier such as Alan L Grant Polymer Inc. can itself reliably deliver due to external dependencies (exogenous factors).

To assess this, data analysis should be conducted to get practical answers:

How is the supply chain or supply network structured on the supplier side of Alan L Grant Polymer Inc.? Are there suppliers or products in the supply chain that are reported as critical, e.g. in international media?

Which buyers does Alan L Grant Polymer Inc. consistently sell to over a long period of time that can be identified as a good reference?

Does Alan L Grant Polymer Inc. have problems supplying at the moment?

The more constant outgoing shipments of a company’s, the easier it is to assess potential problems for a supplier like Alan L Grant Polymer Inc.

Operational aspects like a stable supply chain, an in-house production and reliable logistics define sustainable performance.

Since 2021, global supply shortages have increasingly added external factors as to whether a supplier like Alan L Grant Polymer Inc. can deliver reliably itself through dependencies.

Based on the statistical trend of shipments (in terms of the number of shipments and respectively the quantity of goods) the current supply and performance capacity can be indirectly analyzed.

Here you can see an analysis of shipments by Alan L Grant Polymer Inc. to international buyers in the last few months with Company Transparency

Does Alan L Grant Polymer Inc. have procurement problems at the moment?

The more constant incoming shipments, the better one can determine possible procurement problems of a company like Alan L Grant Polymer Inc.

Since 2021, there are increasingly external factors due to global supply shortages, whether a company, no matter manufacturer or distributor, can reliably deliver through dependencies.

Based on the statistical trend of shipments (in terms of the number of shipments and respectively the quantity of goods) it is possible to analyze current procurement stability and thus ultimately also to derive an indication of the company’s delivery and performance capability.

Here you can see an analysis of shipments from international suppliers to Alan L Grant Polymer Inc. in the last few months with Company Transparency

아이콘 잎지속 가능성
What is the CO₂ footprint and sustainability of Alan L Grant Polymer Inc. products?

Sourcing products as regionally as possible with short shipping routes and the use of sustainable materials define the CO₂ footprint and sustainability of the products of any company, including Alan L Grant Polymer Inc.

After many companies, predominantly due to cost savings, have been building their networks increasingly internationally for years, there is now an increasing trend of so-called “on-shoring” or “near-shoring”. Attempting to include suppliers who are the closest to the supply chain because of financial, risk, environmental and image aspects:

  • Saving international freight costs, which have risen extremely since 2021.
  • Minimizing risks caused by logistics problems (e.g. the Suez Canal obstruction in 2021)
  • Attempting to reduce the carbon footprint when purchasing products.
  • Setting and meeting sustainability goals for own products of Alan L Grant Polymer Inc.

Based on the development of current shipments (in terms of number of shipments and quantity of goods) and changes in international suppliers and routes, it is possible to analyze the extent to which Alan L Grant Polymer Inc. has already made efforts in recent months and years, to focus on environmentally relevant aspects, like carbon footprint and sustainability in its business activities.

Get an overview of the international shipments that have an impact on the CO₂ footprint, as well as the sustainability of Alan L Grant Polymer Inc.

아이콘 체스 룩경쟁업체
Who are the competitors of Alan L Grant Polymer Inc.?

Generally you can differentiate the competition of Alan L Grant Polymer Inc. by the purchase and sales perspective.

  • Start the competitive analysis on the purchase side.
  • Start the competitive analysis on the sales side.
Who are the competitors of Alan L Grant Polymer Inc. on the purchase side?

Competitors of Alan L Grant Polymer Inc. on the purchase side (procurement of raw materials and components for production or distribution) are exposed on ABRAMs wiki under Competitive Intelligence, purchased products, classified by HS-Codes (e.g. 400122, 400110) or by top product terms.

Who are the competitors of Alan L Grant Polymer Inc. on the sales side (selling similar products)?

Competitors on the sales side of Alan L Grant Polymer Inc. (selling raw materials or components for production or distribution) are exposed on ABRAMS wiki under Competitive Intelligence, sold products classified by HS-Codes (e.g. 5201, 400219) or by top product terms.

추가적인 배송 정보
출처 Alan L Grant Polymer Inc.
  • 사업 관계에 따라 통계적으로 처리된 배송
  • 제품 포트폴리오
  • 배송 내역
  • 기타 다양한 정보
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Which companies buy similar products like Alan L Grant Polymer Inc.?

다음 기업들은 Alan L Grant Polymer Inc.과 유사한 제품을 구매합니다:

1
Goodyear Canada Inc.
2
Kumho Tire Georgia inc
3
Megabanda S.A.C.

Which companies sell similar products like Alan L Grant Polymer Inc.?

다음 기업들은 Alan L Grant Polymer Inc.과 유사한 제품을 판매합니다:

1
Agropecuaria Maggi Ltda.
2
Celebrity Fashions Ltd.
3
Stonex Comercio E Exportacao De Com De Commodities Ltda.

위의 정보는 누구나 접근할 수 있는 출처, 특히 공공 기관에서 가져온 것입니다. 초기 데이터는 inigma LLC에 의해 검증되지 않았으며, 변경되지 않은 상태("있는 그대로")로 사용되었습니다. 앞서 언급된 회사들은 inigma LLC에 위의 정보를 게시하도록 위임하거나 지원하지 않았습니다. 웹사이트 및 제공된 정보의 사용은 전적으로 inigma LLC의 일반 약관 및 이용 약관에 따릅니다.

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